Täyssynteettinen, vaativiin kilpailuolosuhteisiin tarkoitettu öljy. API: SL/CF ACEA: A3/B4... 

Bensiini ja Diesel moottoreihin .

Gulf Classic 20W50 on mineraaliöljy, jossa on korkeampi sinkki (ZDDP) -pitoisuus kuin nykyaikaisissa moottoriöljyissä. Moottoritekniikan kehityksen myötä myös voiteluaineet ovat kehittyneet valtavasti viimeisten vuosikymmenien aikana. Kehityksen myötä esimerkiksi... 

Mineraalipohjainen kilpamoottoriöljy Erinomainen hapettumiskestävyys Täydellinen suoja korkeissa lämpötiloissa Pitää moottorin puhtaana Ralli- ja rata-autoihin kun venttiileihin kohdistuu kilpailuolosuhteissa normaalia suurempi paine Erinomainen moottoriöljy myös... 

Osasynteettinen kilpamoottoriöljy Erinomainen hapettumiskestävyys Täydellinen suoja korkeissa lämpötiloissa Pitää moottorin puhtaana Erinomainen öljykalvon leikkauskestävyys Yli sadan vuoden kokemus kilpamoottoreista. Valvolinen kokemus kilpamoottoreiden voitelusta... 

Synteettinen moottoriöljy paljon ajetuille autoille Ainutlaatuinen lisäaineistus elvyttää moottorin tiivisteet ja säilyttää niiden elastisuuden Vähentää öljynkulutusta Pidentää moottorin käyttöikää TüV Nord hyväksytty MaxLife on ensimmäinen moottoriöljy, joka... 

Monikäyttöinen täyssynteettinen moottoriöljy VW 505.01
hyväksynnällä. Sopii erityisesti pumppusuuttimilla
varustettuihin TDI-moottoreihin. Suositeltu... 

Erittäin korkealuokkainen osasynteettinen
MultiTec-moottoriöljy erityisesti paljon ajetuille
moottoreille. Ikääntymistä vastaan... 

Moderni moottoriöljy nykyaikaisiin moottoreihin. Ympärivuotiseen käyttöön soveltuva erittäin suorituskykyinen moottoriöljy bensiini- ja dieselmoottoreihin. Vaativiin oloihinn tarkoitetut lisäaineet yhdessä huippulaatuisen perusöljyn kanssatakaavat... 

Osasynteettinen, Viskositeettiluokka SAE: 5W-30, Erittely: ACEA A5-04/B5-04, Valmistajan hyväksymä: Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Kanisteri, Tilavuus: 5 l... 

Osasynteettinen, Viskositeettiluokka SAE: 5W-40, Erittely: ACEA A3-04/B4-04, ACEA C3-04, API: SM/CF, Valmistajan hyväksymä: BMW LL-04, Ford WSS-M2C 917-A, MB 229.31, VW 502.00/505.00, Porsche, Kanisteri, Tilavuus: 5 l... 

Osasynteettinen, Viskositeettiluokka SAE: 5W-30, Erittely: ACEA A3-04/B4-04, ACEA C3-04, Valmistajan hyväksymä: BMW LL-04, MB 229.51, VW 504.00/507.00, Kanisteri, Tilavuus: 5 l... 

Osasynteettinen, Viskositeettiluokka SAE: 5W-30, Erittely: ACEA A1-04/B1-04, ACEA A5-04/B5-04, ACEA C2-04, API: SM/CF, Kanisteri, Tilavuus: 5 l... 

Lisätiedot 

Moottoriöljyn lisäaine bensiinimoottoreille, sisältää kulumisen- ja hapettumisenestoaineita, parantaa viskositeettia ja vähentää kitkaa. Vähentää öljynkulutusta ja pakokaasupäästöjä. 

Öljyvuodon estoaine. Elvyttää moottorin kumi- ja muovitiivisteet kuten akselin tiivisteet, venttiilikaran tiivisteet ja estää öljyvuodot ajoneuvossa. Ehkäisee öljyn ohenemisen. Vähentää moottorin häiriöääniä ja öljynkulutusta männänrenkaiden ja venttiilin ohjainten... 

Voiteluaineeseen sisältyvä molybdeenidisulfisi (MoS2) muodostaa kaikille metallisille liuku- ja kitkapinnoille suurta kuormitusta kestävän voiteluainekalvon.Se vähentää kitkaa ja takaa laitteiston tasaisen käynnin. Se tarjoaa seuraavat edut; merkittävä polttoaineen... 

Vähentää hydraulisten venttiilinostimien naputusääniä. Öljynkiertojärjestelmän öljyreiät ja kanavat puhdistuvat. Varmistaa hydraulisten venttiilinostimien optimaalisen toiminnan. Parantaa käyttövarmuutta ja ajoneuvon ajomukavuutta. Kaikille... 

Nokka-akselin ja nostajien voiteluun kasauksessa. 18 Grammaa... 

Lisätiedot 

Lisätiedot 

Engine Assembly Grease, moottorin asennusrasva 200 g, Tarkoitettu käytettäväksi kunnostetun moottorin kokoamisessa ja työstettyjen osien suojaamiseksi säilytystä varten. Rasvaa levitetään ohut kerros kampiakselin ja nokka-akselin laakeripinnoille. Estää leikkautumisen... 

Lisätiedot 

Suositellaan käyttämään, kun vaihdetaan tai asennetaan uudelleen nokka-akseli.
Voitelee moottorin komponentit asennuksen aikana. Ihanteellinen nokka-akselin, kiertokangen ja laakereiden asennuksessa. Älä käytä mäntien tai männänrenkaiden kanssa. 

Clevite bearing guardiin on erityisesti suunniteltu korkean paineen (EP) kestoa, taatakseen parhaan voitelun moottorin osille kasauksessa sekä ratkaisevissa hetkissä ensikäynnistyksessä. 

Modernista EP-lisäainepaketista sekä korkealuokkaisesta
perusöljystä koostettu, erittäin moneen manuaalivaihteistoon
sopiva osasynteettinen... 

Korkealla viskositeetti-indeksillä oleva
mineraaliöljypohjainen automaattivaihteistoöljy, jossa
yhdistyvät poikkeuksellisen hyvät kulumisenestoominaisuudet... 

Castrol Transmax Limited Slip 75W-140 on täyssynteettinen hypoidivaihteistoöljy joka soveltuu tavanomaisiin ja sekä luistonrajoitintasauspyörästöihin. Castrol... 

Mineraaliöljypitoinen, Viskositeettiluokka SAE: 80W, Erittely: API: GL-4, Valmistajan hyväksymä: MIL-L 2105, MAN 341 TL, MB 235.1, ZF TE-ML 02A, ZF TE-ML 17A, Rasia, Tilavuus: 1 l... 

Osasynteettinen, Viskositeettiluokka SAE: 75W-90, Erittely: API: GL-4, API: GL-5, API: MT-1, Valmistajan hyväksymä: MIL-L-PRF 2105 E, MIL-L 2105 D, Rasia, Tilavuus: 1 l... 

Mineraaliöljypitoinen, Viskositeettiluokka SAE: 85W-90, Erittely: API: GL-5 LS, Valmistajan hyväksymä: MIL-L 2105D, Rasia, Tilavuus: 1 l... 

synteettinen, Viskositeettiluokka SAE: 75W-90, Erittely: API: GL-5, Valmistajan hyväksymä: MIL-L 2105D, MIL-L 2105C, Rasia, Tilavuus: 1 l... 

Mineraaliöljypitoinen, Rasia, Tilavuus: 1 l... 

synteettinen, Viskositeettiluokka SAE: 75W-140, Erittely: API: GL-5 LS, Rasia, Tilavuus: 1 l... 

Osasynteettinen, Viskositeettiluokka SAE: 75W-80, Erittely: API: GL-3, Valmistajan hyväksymä: ZF TE-ML 02D, ZF TE-ML 08A, Rasia, Tilavuus: 1l... 

Osasynteettinen, Valmistajan hyväksymä: JASO 1-A, Dexron III(H), Mercon V, Erittely: SP II/III, TES 295, Valmistajan hyväksymä: Voith 55.6336.32, Rasia, Tilavuus: 1 l... 

Käsi- ja automaattivaihteistot,
vetopyörästöt, jakovaihteistot. Nanoteknologialla valmistettu metallinpinnoite, lisätään öljyyn, korjaa kuluneita kosketuspintoja, vähentää osien kulumista jopa puoleen, keventää vaihteiston käyttöä, suojaa... 

Nanoteknologialla valmistettu metallinpinnoite, lisätään öljyyn, korjaa kuluneita kosketuspintoja, vähentää osien kulumista jopa puoleen, keventää vaihteiston käyttöä, suojaa osia kovassa kuormituksessa ja ylikuumentumisen yhteydessä, ei vaikuta itse öljyyn millään... 

Kaikkiin hydraulisiin jarru- ja kytkinjärjestelmiin, joihin vaaditaan DOT3, DOT4 ja SAE J 1703F jarru- ja kytkinnesteen käyttämistä. Kiehumispiste 250°C. Märkäkiehumispiste 160°C. HUOM! Ei sovellu käytettäväksi DOT5-silikonijarrujärjestelmissä. 

Brake fluid Racing (0,5L) [dry: 325°C, wet: 205°C, viscosity: 1698mm²/sec.] SAE J1703; J1704, ISO/DIN 4925... 

DOT5.1 jarruneste kaikkiin hydraulisiin jarru- ja kytkinjärjestelmiin, joihin vaaditaan DOT5.1-luokan (ABS/ESP) jarru- tai kytkinnesteen käyttämistä. Väri kellertävä. Kiehumispiste 260°C. Märkäkiehumispiste 180°C. HUOM! Ei sovellu käytettäväksi DOT5-silikoninestejärjestelmissä. 

Ate SL DOT4-jarruneste. Omaa suuret varmuusvarat kovaa rasitusta varten, myös autourheiluun jne. Kiehumispiste 260°C ja märkäkiehumispiste 165°C. FMVSS no.116- DOT4 ja DOT3, SAE J1703, DIN/ISO 4925. 

ATE TYP200 on huippuluokan DOT4-jarruneste, jonka ominaisuudet kestävät muuttumattomina kovassakin rasituksessa. Jarrunesteen turvallisuusmarginaali on todella korkean märkäkiehumispisteen ansiosta erittäin suuri ja mahdollistaa myös kolmevuotisen vaihtovälin. Nesteen... 

DOT 4 jarruneste kilpailukäyttöön.
Erittäin korkea kiehumispiste + 327 °C
Super korkea voitelevuus vähentää komponenttien kulumista. 

Synteettinen jarru- ja hydraulineste, sopii moderniin Citroen Hydractive3-järjestelmään. Väri oranssi. 

Bendix-hydraulisten jarrulaitteiden vihreä mineraalipohjainen jarruneste Citroen-merkkisille ajoneuvoille. Täyttää seuraavat vaatimukset: AFNOR NFR 12-640M ISO 7308. 

King Arctic 100%. Laimentamaton monoetyleeniglykoli jäähdytinneste suojaa jäähdytysjärjestelmää jäätymiseltä ja estää ruostumisen ja syöpymisen. Täyttää BS 6580 vaatimukset. 

Moderni King Arctic G30 on punainen Glysantin-jäähdytinnestetiiviste nykyaikaisiin bensiini- ja dieselmoottoreihin. Se siirtää moottorien tuottaman hukkalämmön tehokkaasti pois moottorilohkosta, suojaa jäähdytysjärjestelmän jäätymiseltä ja estää ruostumisen sekä syöpymisen. Nitraatti-, amiini-, fosfaatti- ja... 

Vihdoin Suomessa – vedetön Evans-jäähdytysneste

Jo yli 20 vuoden ajan USA:ssa markkinoilla ollut vedetön Evans-jäähdytysneste tulee nyt Suomeenkin... 

Vihdoin Suomessa – vedetön Evans-jäähdytysneste

Jo yli 20 vuoden ajan USA:ssa markkinoilla ollut vedetön Evans-jäähdytysneste tulee nyt... 

  Veden poistaminen jäähdytysjärjestelmästä

Kun käytössä olevaan moottoriin päätetään vaihtaa Evans-jäähdytysneste, on ehdottoman tärkeää varmistua, että vesipitoinen... 

Jäähdytyskennon ja -kanavien huuhteluun. Poistaa tehokkaasti ruostetta, kattilakiveä ja epäpuhtauksia estäen niiden aiheuttaman moottorin ylikuumenemisen. Voidaan käyttää myös moderneissa kevytmetallia sisältävissä moottoreissa. Käyttö: Annostele aine... 

Paikkaa tehokkaasti jäähdyttäjän pienimmätkin vuodot muutamassa minuutissa. Antaa myös aktiivisen suojan mahdollisia tulevia vuotoja vastaan. Sisältää lisäksi ruosteenestoainetta. Käyttö: Käytä konetta seoksen kulkeutumiseksi jäähdyttäjälle saakka. Aine... 

Poistaa tehokkaasti kalkin, ruosteen ja epäpuhtaudet jäähdytinjärjestelmästä. Käytetään jäähdytinnesteiden vaihdon yhteydessä, käsittelyn kesto 10 min. Yksi pullollinen (300ml) 5-12 litran jäähdyttimiin. 

Lämmönkestävä, korkealaatuinen silikoniperustainen, yksikomponenttinen tiivistemassa. Kuivuu huoneenlämmössä (RTV). Muodostaa pysyvän joustavan tiivisteen. Lämmönkestävyys... 

Kemialliset ominaisuudet: Ei liuotusainepitoinen, Kestoelastinen, UV-kestävä
Pakkaustyyppi: Tuubi
Sisältö [ml]: 70... 

 Kupari liima spray kannentiivisteille, esimerkiksi kupari ja metallikannentiivisteet saa tällä aineella pitäväksi. VHT Copper Gasket säilyttää liimaavat ominaisuutensa todellakin kovissa paine- ja lämpötila vaihteluissa. Ainutlaatuinen copper gasket cement toimii erityisen... 

-Tiivisteliima -Kestää useimpia autopuolen nesteitä, mm bensiiniä -Lämpötilankesto -45°C- +260°C -Hyvä lämmönsiirtokyky -Helpottaa tiivisteiden asennusta -Täyttää pieniä pinnan epätasaisuuksia -Tyypillisiä käyttökohteita: kannentiivisteet, kaasuttimen tiivisteet, turbon... 

Matalalujuuksinen, anaerobinen tiivisteliima metalli-metalli kontakteihin, venttiilikannelle, metallilaipoille, valettuihin metallikoteloihin ja pumppuihin. Väri: oranssi. Käyttölämpötila-alue: -55... 

Lisätiedot 

Lisätiedot 

Suunniteltu auttamaan venttiilin hiontatoiminnassa autoteollisuudessa, teollisuudessa ja laivoissa.
Voidaan käyttää läppäyksessä ja hionnassa, kovia... 

Litiumrasvapohjainen ja piikarbideita sisältävä hiomatahna venttiilien hiontaan. Sopii kaikenlaiseen metallinhiomiseen. Käännettävässä purkissa sekä karkea että hieno hiomatahna (80/220 grit). 

Litiumrasvapohjainen ja piikarbideita sisältävä hiomatahna venttiilien hiontaan. Sopii kaikenlaiseen metallinhiomiseen. Hieno 220 grit. Koko 300g... 

Litiumrasvapohjainen ja piikarbideita sisältävä hiomatahna venttiilien hiontaan. Sopii kaikenlaiseen metallinhiomiseen. Karkea 80 grit. Koko 300 g. 

Lisätiedot 

Tehokas käsienpesuhyytelö. Irrottaa tehokkaasti mm. öljyn, rasvan, maalin, tervan, painomusteen, liiman ja muuta likaa.
Tarkoitettu käytettäväksi mm. teollisuudessa, kirjapainoissa... 

Lisätiedot 

Lisätiedot 

Oktaanitehostin turbomoottoreita varten. Pullollinen on tarkoitettu 20 litraan 98-100 oktaanista bensiiniä, jolloin bensiinin oktaaniluvuksi tulee noin 102-103. Rauhoittaa palorintaman etenemistä, vähentää nakutusriskiä. 

Moottoriurheilukäyttöön tarkoitettu bensiinin lisäaine. Yksi pullollinen on tarkoitettu 20 litraan 98-100 okt. bensiiniä. FIA:n sääntöjen mukaan moottoriurheilukäytössä sallittu. Rauhoittaa palorintaman etenemistä, voitelee venttiilit, vähentää nakutusriskiä. 

Valmistettu kierrätystekstiilistä, varustettu PE-LD muovikalvolla. Täyttää ralli- ja jokkisluokkien vaatimukset! Tehokas, imee jopa 10 litraa öljyä, myös veden seasta.